Volledig handgemaakt in eigen atelier
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Eindeloze afwerkingsmogelijkheden
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De allerbeste prijs/kwaliteitverhouding
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Levenslange garantie op spaakbreuk
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Stealth Wheels Viper 50

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Product uitleg

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UITLEG

Breed, aerodynamisch en supersnel: Maak kennis met de nieuwe Stealth Viper serie! De Viper is het nieuwe vlaggenschip in ons assortiment.
De Wave vorm zorgt voor een bijzonder goede aerodynamica en een lage zijwind gevoeligheid. Een grotere buitenbreedte van 28mm zorgt er voor dat een 28mm band ook perfect op de velg aansluit. Op het breedste punt is de velg zelfs 32mm breed. Dit zorgt voor een bolling van de velg en daardoor is de velg ook nauwelijks gevoelig voor zijwind. Doordat wij gebruik hebben gemaakt van het Toray T800 carbon hebben wij naast een licht wiel ook een wiel weten te bouwen wat enorm stijf is. Naast het gebruik van T800 carbon is dit ook bereikt door gebruik te maken van twee type spaken. Bij het achterwiel wordt aan de drive side gebruik gemaakt van de zeer stijve Sapim CX-Sprint spaak en aan de non-drive side de Sapim CX-Ray spaak. Bij het voorwiel wordt aan de schijfrem kant gebruik gemaakt van de CX-Sprint spaak. Om er voor te zorgen dat je met al je favoriete banden kunt rijden is de Viper voorzien van een hooked velgbed. De Viper is verkrijgbaar in twee hoogtes namelijk 50mm en 60mm. Deze zijn ook te combineren als je met een iets lager voorwiel wilt rijden.

PROFIEL

De wielset voor de competitieve rijder en als jij die KOM wilt pakken.
De Viper serie wordt zoals het hoort bij een topwiel alleen gebouwd
met de allerbeste naven. De Viper serie is leverbaar met
de Hope Pro5, de DT Swiss DT240 en de DT180 naven.
Eigenschappen
Velghoogte50mm
Velgbreedte buiten28 tot 30mm
Velgbreedte binnen21mm
Max. rijdersgewichtGeen Limiet
Max. bandenspanning8 Bar
SpakenSapim CX Ray & CX Sprint
NavenStealth.DT Swiss.Hope.Project
RemuitvoeringDisc
DecalsExtreme wrapping film
Velg uitvoeringHooked Tubeless ready
VelgmateriaalUD matt /Toray Carbon T700/T800
Voordelen
  • Zeer aerodynamisch met een perfecte wendbaarheid bij hoge windsnelheden.
  • Combineerbaar met verschillende velghoogtes vooraan.
  • Enorm hoge laterale stijfheid.
  • Vooral als alles om seconden draait
Nadelen
  • Geen alledaagse wielset



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