Volledig handgemaakt in eigen atelier
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Eindeloze afwerkingsmogelijkheden
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De allerbeste prijs/kwaliteitverhouding
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Levenslange garantie op spaakbreuk
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Spaken & Nippels


SAPIM CX RAY/CX DELTA
Ce n'est pas un rayon standard, mais le seul qui répond à nos normes !
Le CX-Ray obtient toujours l'un des meilleurs résultats aux tests de fatigue parmi tous les rayons. Sa résistance et sa flexibilité uniques le rendent adapté à la plupart des disciplines cyclistes. La partie centrale du rayon est emboutie puis pressée pour obtenir une forme spécifique. Les rayons CX-Ray sont utilisés par les meilleurs cyclistes et triathlètes du monde entier. Même les descendeurs les utilisent et reconnaissent leur résistance et leur flexibilité. Un traitement spécial de l'alliage et une production de pointe rendent tout cela possible.
Avantages
  • Presque aussi léger que le titane.
  • Durée de vie supérieure à celle des autres rayons du marché.
  • Fatigue du métal extrêmement faible.
  • Traitement spécial de l'alliage et fabrication raffinée.
  • Le meilleur rayon aérodynamique disponible.
  • Fabriqué en acier inoxydable 18/8 de haute qualité, résistant à la fatigue.
Inconvénients
  • Prix plus élevé
"EN PLUS DES MEILLEURS RAYONS DU MARCHÉ, NOUS UTILISONS ÉGALEMENT LES MEILLEURS ÉCROUS DISPONIBLES !"
Les écrous Sapim Polyax Secure Lock Double Square sont des écrous en aluminium de la plus haute qualité, dotés des dernières technologies. Sapim utilise pour cela un aluminium de la plus haute qualité (7075 T6). Ce type d'aluminium allie légèreté, robustesse et résistance à la corrosion, et est disponible en 8 coloris différents !

Comme leur nom l'indique, les écrous Sapim Polyax Secure Lock Double Square sont dotés d'une double tête permettant de centrer les roues aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Les écrous sont également disponibles en laiton. L'avantage du laiton est qu'il est beaucoup plus résistant à la corrosion que l'aluminium. C'est pourquoi nous privilégions les écrous en laiton pour nos roues VTT et Beach. L'inconvénient est qu'un écrou en laiton est plus lourd qu'un écrou en aluminium. Sur une paire de roues, la différence de poids est d'environ 35 grammes et le matériau est légèrement plus souple, ce qui nécessite une tension de rayon légèrement inférieure.
Avantages
  • Rayons pratiquement sans torsion
  • Tension élevée des rayons sans problème
  • Pas de surtension des écrous sur les filetages des rayons
  • Système de verrouillage ingénieux
  • 8 couleurs différentes
Inconvénients

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