Avec une jante large, le pneu se déforme moins. Vous bénéficiez ainsi d'une meilleure adhérence en virage, d'une moindre sollicitation et d'une moindre résistance au roulement.
Schwalbe explique ici comment réduire la résistance au roulement :
https://www.schwalbe.com/nl/rollwiderstand
De plus, nous utilisons la nouvelle technologie Hookless sur nos jantes Nighthawk38, Raptor55, Gravel Lightning 36-C, Gravel 42-C et toutes nos jantes VTT.
Cela garantit un meilleur ajustement du pneu et un gain de poids de +/- 45 g par jante.
Il en résulte un produit qui s'améliore continuellement année après année et dont les problèmes antérieurs ont été résolus. Par exemple, les roues sont plus résistantes aux chocs et offrent un confort accru sur les pavés. Le problème de surchauffe du bord de frein a également été résolu. Ceci est rendu possible grâce à des jantes plus larges et un bord de frein spécialement développé avec nano-position, capable de résister à des températures supérieures à 230 °C sur son propre banc d'essai.
Les jantes sont également toutes Tubeless Ready, certaines étant déjà Hookless pour une meilleure compatibilité avec les pneus les plus récents.
